Daniel Luttringers Modell Bahn
Daniel Luttringers Modellbahn DLMB
Tunneleinfahrt mit Signalisation
Ein Wasserschaden ist im ersten Augenblick etwas Grauenhaftes. Arbeit von Jahren in kürzester Zeit zerstört. Blankes Entsetzen und Hoffnungslosigkeit macht sich breit. Irgendwann beginnt die innere Kraft zu wirken und die Schäden werden behoben, es gibt Platz für Neues. So ist es auch meinem Freund und Kunden Daniel Luttringer ergangen.
Ein hefitger Wasserschaden hatte grosse Teile der Steuerung seiner Modelleisenbahn zerstört. Nun fand er die Kraft, alles wieder neu aufzubauen. So baute er nun von Siemens Deutschland - System "SP DR S2" ein Stellpult für seine Fahrstrassensteuerung auf. Ausgeleuchtet wird es mit den Qdecoder ZA1-16 Bausteinen. Ich durfte mich von der beindruckenden Steuerung am letzten Donnerstag überzeugen. Ein bisschen Fahrdienstleiter durfte ich unter den gestrengen 😊 Blicken von Daniel auch spielen.
Ein hefitger Wasserschaden hatte grosse Teile der Steuerung seiner Modelleisenbahn zerstört. Nun fand er die Kraft, alles wieder neu aufzubauen. So baute er nun von Siemens Deutschland - System "SP DR S2" ein Stellpult für seine Fahrstrassensteuerung auf. Ausgeleuchtet wird es mit den Qdecoder ZA1-16 Bausteinen. Ich durfte mich von der beindruckenden Steuerung am letzten Donnerstag überzeugen. Ein bisschen Fahrdienstleiter durfte ich unter den gestrengen 😊 Blicken von Daniel auch spielen.
Stellpult von Siemens Deutschland - System "SP DR S2"
Das Stellpult wurde in stundenlanger Arbeit aufgebaut und verkabelt. Die Anzeigen werden durch eine ESU-Zentrale und die Qdecoder ZA1-16 gesteuert.
Mehr über Daniel Luttringers Anlage unter: 
Die Qdecoder werden auch auf der ganzen Anlage für die Signalsteuerung eingesetzt.
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